F2CS-23
兩人座固定翼飛機
F2是富翔航空推出的最新款兩人座輕型飛機,最大起飛重量650千克,通過民航23部法規(guī)認證,可全球銷售。作為一款高翼輕型飛機,F(xiàn)2擁有煥然一新的設計,搭配先進的GARMING3X航電設備,安全性和舒適性都是行業(yè)中的引領者。
F2超大的兩人座客艙,專為提高安全性而設計,客艙裝配AMSAFE安全氣囊,整機裝備應急降落傘系統(tǒng)(AEPS)以確保您的安全。F2的客艙在舒適性方面經(jīng)過巧妙的設計,增加最新的冷熱空氣交換系統(tǒng)和舒適的可調(diào)節(jié)皮革座椅。
全球飛行訓練行業(yè)正在尋找以較低的成本、更高的安全性和更低的環(huán)境影響來教授更多飛行員的新方法。
我們的使命是設計F2使其滿足專業(yè)飛行學校的要求和飛行俱樂部的需求,以及想要一架簡單易飛、有高效巡航且真正有跨境飛行能力的飛機的個人客戶。
一架現(xiàn)代飛機應具備所有功能在于提高性能、情境適應能力并減少飛行員的工作量。
安全
整機降落傘
客艙安全氣囊
舒適
超寬座艙及行李艙
可調(diào)節(jié)真皮座椅
便捷
95#汽油(汽車通用)
草坪跑道可起降
專業(yè)
EASA-23部TC認證
LSA認證
榮譽
2022年腓特烈航展
最佳飛機獎
節(jié)能
130升汽油
可飛行2000公里
F2 CS23 具有高效精細的氣動設計,滿足固定翼飛機低速飛行時抗尾旋特性和失速警告的苛刻標準。翼尖小翼提高了爬升和續(xù)航里程。無懸臂支柱機翼減少了阻力,并提供了最大的艙內(nèi)視野。全碳纖維機身專為機艙內(nèi)的超大容積而設計,可減少阻力,同時為尾部提供更穩(wěn)定的氣流。 為了優(yōu)化低速飛行的可控性和更好的操控感,F(xiàn)2 采用大翼展的水平尾翼和獨立式升降舵設計。整體而言,全新的空氣動力學設計給F2帶來了更好的穩(wěn)定性、操控性和飛行舒適性。此外F2 的飛行效率也有了進一步的提高,在飛行包線內(nèi)均具備更好的燃油經(jīng)濟性。
F2駕駛艙的設計遵循現(xiàn)代F1賽車駕駛艙中使用的安全原則。負載通過乘客區(qū)轉(zhuǎn)移到飛機前端的潰縮區(qū)。當碰撞能量被周圍區(qū)域吸收時,剛性艙室單元區(qū)域保持駕駛艙完整。
寬輪距的復合材料主起落架極其堅固,同時也非常柔韌,可以吸收著陸能量并保護飛機結(jié)構(gòu)。前起落架中的聚氨酯聚合物減震器提供的高阻尼特性有助于平穩(wěn)著陸。單桿合一的油門和剎車控制系統(tǒng)簡化了降落著陸時的操控。
零傷害愿景是我們的使命,即使在非常嚴重的事故中,乘客也不應該受到傷害。F2 創(chuàng)新性地通過被動和主動安全系統(tǒng)的組合,來實現(xiàn)讓飛行更愉快、更安全,更接近零傷害的愿景。
作為現(xiàn)代先進的輕型飛機,F(xiàn)2搭載高效的Rotax912iS 電噴發(fā)動機,并采用CFD 設計的分流式冷卻系統(tǒng),即使在炎熱的氣候下也能保障運行。同時燃油噴射系統(tǒng)精確控制燃油及空氣混合比,大幅降低二氧化碳排放,提升了發(fā)動機的高空性能,帶來了更有效的扭矩和更好的燃油經(jīng)濟性。
* Rotax912iS 發(fā)動機100 HP
*配有電子燃油表的無接觸式燃油系統(tǒng)
*油箱130升無鉛95#汽油(汽車通用)
*單桿合一的油門和剎車控制系統(tǒng)
*伸縮式襟翼
*一體式主翼梁
*翼尖小翼減少阻力
*DLE 外翼優(yōu)化抗尾旋性能
*寬大的鷗翼式艙門
*一體式全景擋風玻璃
*冷熱空氣交換器系統(tǒng)
*皮革包覆舒適泡沫可調(diào)式座椅
*寬敞后艙,可放高爾夫球具、自行車
*BRS 整機降落傘系統(tǒng)
*AMSAFE 安全氣囊和卷軸式安全帶
*客艙大尺寸中心通道加強梁
*超寬碳纖維復合材料主起落架
*滅火器和一氧化碳探測器
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